Łącząc Europę 2021-2027 (CEF 2)
Głównym celem projektu jest tworzenie i optymalizacja tzw. „Korytarzy Solidarności pomiędzy UE a Ukrainą” poprzez optymalizację i modernizację połączeń drogowych oraz poprawę przepustowości na głównych drogowych przejściach granicznych pomiędzy Polską/Unią Europejską a Ukrainą.
Projekt będzie realizowany poprzez roboty budowlane, opracowywane zostaną dokumentacje projektowe oraz stworzony zostanie nowoczesny system informatyczny. Powyższe działania przyczynią się do stworzenia efektywnych połączeń drogowych w ramach transeuropejskiej sieć transportowej (TEN-T) prowadzących z obszaru Unii Europejskiej na terytorium Ukrainy.
Projekt realizowany jest przez partnerów z Polski i Ukrainy.
Zadania realizowane po stronie polskiej:
- zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S12 na odcinku MOP „Teosin” – Dorohusk (granica państwa) – komponent wdrażany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad,
- opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej budowy Terminala Samochodowego w Okopach – komponent wdrażany przez Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych,
- stworzenie systemu informatycznego (aplikacja mobilna) do rezerwacji daty odprawy granicznej w transporcie towarowym na drogowych przejściach granicznych – komponent wdrażany przez Krajową Administracje Skarbową.
Zadania realizowane po stronie ukraińskiej:
- roboty budowlane na drodze M07-02 prowadzącej do drogowego przejścia granicznego Jagodzin - Dorohusk
(TS w Okopach) – komponent realizowany przez Służbę Odbudowy i Rozwoju Infrastruktury w Obwodzie Wołyńskim, - budowa parkingu dla samochodów ciężarowych przed drogowym przejściem granicznym Jagodzin - Dorohusk
(TS w Okopach) – komponent realizowany przez Służbę Odbudowy i Rozwoju Infrastruktury w Obwodzie Wołyńskim, - budowa parkingu dla samochodów ciężarowych przed drogowym przejściem granicznym Rawa Ruska - Hrebenne
– komponent realizowany przez Służbę Odbudowy i Rozwoju Infrastruktury w Obwodzie Lwowskim, - rozbudowa parkingu dla samochodów ciężarowych przed drogowym przejściem granicznym Krakowiec - Korczowa
– komponent realizowany przez Służbę Odbudowy i Rozwoju Infrastruktury w Obwodzie Lwowskim.
Komponent realizowany przez LZOPG w Chełmie jest częścią zamierzenia inwestycyjnego dotyczącego budowy Terminala Samochodowego w Okopach. Budowa terminala w połączeniu z planowaną modernizacją drogowego przejścia granicznego w Dorohusku pozwoli na zmianę technologii odpraw samochodów ciężarowych z obecnej potokowej na terminalową. Umożliwi to rozdzielenie obsługi pojazdów osobowych od ciężarowych, co dla obu rodzajów ruchu przekładać się będzie na usprawnienie procesu odprawy granicznej. Infrastruktura dpg w Dorohusku obecnie wykorzystywana dla odpraw w ruchu ciężarowym zostanie po modernizacji przeznaczona do obsługi ruchu osobowego i autokarów. Pojazdy ciężarowe na kierunku wjazd do RP po przekroczeniu granicy państwa w obrębie obecnego przejścia granicznego po dokonaniu odprawy przez Straż Graniczną, ważeniu i wstępnej kontroli będą kierowane drogą celną do terminala w Okopach, gdzie realizowane będą czynności kontrolne i odprawa celna, weterynaryjna i fitosanitarna. Podobnie na kierunku wyjazdowym z RP, pojazdy ciężarowe po czynnościach kontrolnych w terminalu w Okopach będą poprzez drogę celną kierowały się do dpg w Dorohusku i dalej do granicy państwa.